Nirvana Insurance、商用トラック運送保険へのAI進出を目指し5,700万ドルを獲得

Nirvana Insurance（ナーヴァナ・インシュアランス）は、人工知能、テレマティクス、IoT技術、および150億マイルのトラッキングデータを利用してリスクモデルを算出することで、商用フリート向けの保険商品に新たなアプローチを取る保険スタートアップである。このスタートアップは、シリーズBで5,700万ドルの全株式を調達し、ビッグデータプラットフォームの拡大、採用、事業の拡大に使用する予定である。この資金調達は、2022年のローンチ以来30倍の成長を遂げた後の3,500万ドル以上のバリュエーションになる。

Nirvanaが解決しようとしている問題は、トラックのフリートはほとんどが薄利多忙の小規模事業として運営されていることである。燃料費の上昇に加えて、保険の義務的な頭痛もあります。通常、保険料は年間15,000〜20,000ドルかかり、現在上昇傾向にある。それに加えて、見積りとポリシーの整理には数週間かかることがよくあり、請求と支払いの処理にはドライバーを数週間も運行不能にすることがある。

Nirvanaのソリューションは、これらのさまざまな領域での活動を加速することを目指している。必要な顧客に適切なレートで迅速な見積りを提供し、必要な場合にはポリシーに対するクレームを行うためのツールの改善を行う。

Nirvanaは、トラックに既に組み込まれている多くのセンサーにアクセスすることで、新しい価格モデルを構築している。

一般的なトラックは、一見すると一般の消費者よりも扱いにくく基本的なものに見えるかもしれないが、実際には、消費者向け自動車市場で進行中の開発と似たようなテクノロジーの進化が見られる。

2017年の連邦法で、すべてのトラックに電子ログ装置の取り付けが義務付けられた。新しい車両にはこれらが装備されており、米国ではこれらを備えた重量物トラックの数は約1800-2000万台で、世界全体ではさらに多く存在する。また、軽トラック市場では、これらのデバイスがすべての車両の30-40％に搭載されている。通常、両カテゴリの中古トラックは改修されるか、10〜15年ごとに交換される。これにより、現在の市場だけでなく、成長している市場が存在することが示唆される。

Nirvanaはリスクモデルに加えて、顧客がダッシュボードカメラの画像やその他のデータを使用してクレームを申請し、処理するためのツールも開発した。
現在のトラックのセンサーやカメラは、運転中のさまざまな特徴を把握することができる。例えば、ドライバーはブレーキを強く踏んでいるか、レーン変更の前に信号を出しているか、レーン間を頻繁に移動しているか、ホーンをよく使用しているか、どこでホーンを鳴らしているかなどだ。

Goel氏は、これらのカメラとセンサーから収集されるデータが十分であるため、それに基づいたAIを構築し、顧客のための保険料を計算している。NirvanaのAIが「安全」と判断した運転手には、最大20％の割引が適用される。

Lightspeed Venture Partnersがラウンドをリードし、General CatalystとValor Equity Partnersも参加している。この資金調達は、IoTフリート管理市場の成長が続くことを考慮して、AIとデータ分析がフリート保険などでもたらす機会の証明である。